他，为中国海员争了光

——记中波轮船股份公司三副王涛

2003年5月10日上午9时50分，停靠在印度加尔各答港的CAPE BYRON轮与其他靠港船舶一样，正在有条不紊进行紧张地卸货作业。突然，从甲板上机舱后门处传来“HELP!HELP!”的呼叫声。此时，正在甲板生活区进行除锈保养工作的中波轮船公司外派船员王涛闻讯后立即放下工具疾步向机舱门奔去，当他刚想跨过门栏顺梯冲下机舱探问发生何事时，撞上了迎面过来的英国籍老轨，看到瞬间出现的年轻的中国船员，他一边张臂拦住王涛不让他下去，一边用英语伴着手势说着机舱里发生的事。从老轨的述说中和闻到的一股刺鼻的气味，王涛得知机舱内固定二氧化碳灭火系统被意外开启，下面还留有四名机舱工作人员。时间紧迫，人命关天。此时有3名船员已从应急逃生门上来，但电机员仍在下面。事故已经发生了5分钟，如再不抓紧抢救，随着二氧化碳不断的弥漫，还留在机舱内的电机员将会由于空气中缺乏氧气而窒息，随时会有生命危险。王涛越想越着急，扭不过粗胳臂的王涛只能求助老轨向外国船长请战：“我年轻，有力气，让我下机舱救人！” 此时如果再呼叫负责使用呼吸器的水手（正在船头工作）已经来不及了。事不宜迟，船长从对讲机里果断答应了王涛的请求，并要求他注意安全。得到船长的同意后，王涛随即熟练地穿戴好递来的呼吸器，立即窜下了机舱。他先从机舱最下层开始仔细地搜寻，没有，再上一层，还是没见电机员的身影，他急速地上到了第三层，终于在工作间找到了已因缺氧昏倒在地的立陶宛籍电机员。只见这位电机员横卧在桌子底下，蜷缩成一团，口吐白沫。王涛一个箭步跨过去背起了电机员，沉重的身躯压得王涛迈不开步子，此时王涛心里只有一个念头，不能再多停留，必须迅速离开危险区域，于是，他振作了精神，双腿注足力气，背着电机员一步一步艰难地走出了工作间，向出口处登去。当急切地等在机舱门口的船长、老轨看到王涛背着身体足足大他一圈的电机员蹒跚出现在他们面前，电机员顺利获救时，船长高兴地翘起了胡须并用双手使劲拉扯着王涛已经撕破的工作服高呼着：“MY　GOD！CHINA THANK　YOU！”。这时，王涛摘下呼吸器，涨红着脸向船长竖起拇指笑着答到：“NEVER　MIND，I　AM　CHIPOLMAN！”。王涛舍身救人的事迹顿时在全船传开，船员们纷纷称赞中国船员王涛了不起！事后中波轮船公司收到了马思特船务公司总经理的感谢信。信中称：“中国船员王涛在外派CAPE BYRON轮工作期间，在机舱二氧化碳灭火系统管路严重泄漏的情况下，勇敢地将晕倒在机舱里的一名外籍电机员安全救出。王涛的这种甘冒生命危险，不顾个人安危的行为不仅挽救了一名船员的生命，受到外籍船长和船员们的敬佩，更使我们看到了中国船员良好的精神风采。”

船员王涛在关键时刻演绎出舍己救人的壮举，充分体现了中国船员崇高的精神境界和优良素质，为中国船员增了光，也为中波公司增了光。同年，王涛得到中波公司的表彰，并荣获2002-2003年度双文明先进个人光荣称号。

“春雨润绿叶，冬雪香腊梅”。王涛，1977年出生于山东省即墨市一个并不富裕的乡村。艰苦的生活环境培育了王涛吃苦耐劳、不向困难低头和争胜好强的性格。小学、中学他学习成绩门门优秀。1998年，他考入青岛远洋船员学院航海系海洋船舶驾驶专业学习。他处处严格要求自己，努力培养自己的坚强意志和刚毅作风，不断使自己体现出“敬业精神好，英语水平高，实践技能强”的特色。2001年毕业时，一位在青岛工作的亲属曾有意将他安排在陆上企业工作。原本可以远离常年漂泊在外、生活枯燥的海员生活，但他毅然放弃。他说：“不做家雀屋檐飞，要学海燕博风雨”，我既然选择了航海事业，就已经做好了战胜自我，接受挑战的思想准备。他婉言拒绝了亲属的好意，说服了家人，打起背包，来到中波轮船公司报到，上船当上了一名水手。

2002年9月6日，公司将王涛和另一位船员单派到德国DS公司一艘船舶工作。王涛接到公司调令二话没说，立即收拾行李赶赴指定港口接班。临行时家人担心“形只影单”的他会遇到各种困难，他拉着父母的手说：“请二老放宽心。这条船上虽然只有我们两人是中国船员，但我俩代表的是中波轮船公司，代表的是中国，所以我一点也不会感到孤单。何况，只身赴外国船上工作，正好给我提供了一个非常好的工作和语言环境。我要抓住这次难得的外派机会，主动与外国船员交流，在学习他们好的工作技能的同时，使自己的英语会话水平得到提高。总之，在船好好表现，不辜负公司领导的期望。”王涛是这样想，也是这样去做的。在CAPE　BYRON轮工作期间，他坚决服从部门长的分配，重活、累活抢着干，每次都能很好地完成部门安排的各项维修保养任务。晚上，别人打牌、玩耍、看电视，他却把自己关在房间里，在知识的海洋里畅游。灯下，他捧起航海书籍仔细阅读，认真做好笔记；他对照英语书本，聆听录音机播放出的英语对话，很晚很晚还能见到从他窗内透出的灯光。

在日常工作中，每每谈起这名中国小伙子，外籍船长、大副等的脸上均会流露出欣赏和信任的目光。是的，从王涛的身上，他们见证了中华民族勤劳勇敢、刻苦勤奋的精神和中国海员无私奉献的高尚品德。王涛在船良好的工作表现和不顾自己安危只身下机舱救人的事迹不正是很好的诠释吗？

2005年，经过自己的努力工作和刻苦学习，王涛担任了船舶三副工作。对于自己的表现和所取得的成就，王涛谦虚的说：“我的事业还刚刚开始，我的路还很长，我要实现我的梦想——当一名远洋轮船长，驾驭着巨轮劈风斩浪，为祖国的远洋事业作出自己的贡献。”目前，王涛同志正在为早日实现他的梦想，努力扎实地学习和工作着。