| 远洋船上的掌舵人
——记大连远洋运输公司船长田波
一个平凡而朴实的人,一个为远洋事业默默奉献了20多个春秋的“老远洋人”,不熟悉他的人说他平淡无奇,熟悉他的人提起他的名字就肃然起敬,他就是田波——大连远洋运输公司的一名船长。
田波,1960年出生,1980年进入广州远洋运输公司,1986年毕业于青岛远洋船员学院海洋船舶驾驶专业,1988年到大连远洋运输公司工作,1996年起任船长,1997年加入中国共产党。二十多年来,他凭借满腔热忱和自强不息的精神,刻苦钻研,脚踏实地做工作,终于练就了一手过硬的操船本领,由一名普通水手成长为一名优秀的船长。走上领导岗位的田波,先后在十几艘船上担任过船长,但他身为船长却从不自傲,始终以共产党员的标准严格要求自己,至今仍然保持着当水手时的那份勤劳和执着。
注重安全
加强管理
田波同志始终把维护公司财产和船员生命安全放在首位,一丝不苟地贯彻执行安全管理体系文件,经常深入各部门查找安全隐患和薄弱环节,针对发现的问题采取得当的措施,及时消除安全隐患。他以身作则,带头执行安全管理规定。每次船舶靠港或系泊前,他都认真查阅所在港口的资料,事先做好应对计划,确保船舶安全作业。特别是当船舶在复杂的海况下航行时,田船长更是不分昼夜地坚守在值班岗位上,有时几天几夜不下驾驶台。安全无小事,工作中,他深入现场检查,从工作鞋、工作服、安全帽的穿戴到进机舱戴护耳、在甲板敲锈戴眼镜,他都会认真提出要求,不放过一丝一毫地安全隐患。船员们常说,田船长抓安全的细心劲儿就像家庭主妇过日子一样。正因如此,自田波任船长以来,所在船舶均未发生任何安全责任事故。
精心培养
带好船员
“驾驶员是船长在航行方面的代表,只有当驾驶员具备了较好的业务水平,才能保证船舶的航行安全。”
这是田船长常说的一句话。为了精心培养驾驶员的业务技能,平时他毫无保留地把自己在十几年实践中积累的经验传授给船员。例如,当船舶在狭窄水道和复杂水域航行时,他会在最合适的时间里对新上船的驾驶员进行指导,帮助他们熟练掌握《避碰规则》的规定。为了让新手掌握天文定位方法,熟练运用雷达和陆标定位,他规定船舶沿岸航行时不许用GPS定位,每天必须报告天文船位,掌握用太阳、北极星和恒星测定罗经差的方法。为适应各种新的国际海事公约,提高全体船员的实际操作能力,他在船上办起了船员业务培训班。要求各部门定期进行业务培训,由主管人员向本部门的其他人员培训所主管设备的操作规程和程序,使每个船员特别是干部船员做到一专多能。为抓好船舶应急设备操作的培训,每当船员一次换班超过四分之一时,开航后他就及时督促各部门对新上船的船员进行各种应急设备的熟悉和操作培训。他坚持每三个月对干部船员进行一次包括应急舵训练在内的培训。通过培训,使全体船员能够熟悉本船在执行公司各项规章制度方面的具体要求,熟练掌握应急设备的操作方法,熟练掌握各自的工作要点,熟悉部门所有设备的操作方法。在任船长以来,通过他有效地组织在船船员培训,为公司先后带出了30多名合格的船舶驾驶员。
诚信服务
打造品牌
船舶运输服务中,货主和租家最关心的是船期和货载。田波船长在千方百计保证船期的情况下,想货主所想,急租家所急,积极实践“服务客户最优,回报货主最大”的承诺。对于配载,他和大副总是主动地不厌其烦地与租家、货主沟通协调,积极想办法,保证装载航次指示中的最大量,实现租家、货主利益最大化。例如,有一个航次,共载三个货种,尽管配载难度加大,并给船上增加了工作量和困难,但他与大副还是精心谋划,终于保证三个货种全都装到上限,使租家非常满意。为保证装货安全顺利,他与大副除仔细认真作好装货计划外,还对值班人员进行培训和演练,如“大副的装货计划做的是否细致全面”、“对装货港港规的理解如何”、“驾驶员对货控室与装货有关的设备的理解及对装货计划的明了程度如何”等逐一敲定,明确职责。有一次,船舶装货时,发现提单数与船载数存在差异,他当即向岸方提出质疑,尽管这样会增加船舶麻烦,要反复量舱,但是从维护租家利益角度出发,他还坚持提出问题,并及时反馈给租家,使问题得到及时妥善解决,赢得了租家的信任。
为了缓解船上的枯燥生活,船长主动配合、支持政委工作,利用业余时间,组织船员进行扑克比赛、象棋比赛、乒乓球比赛和卡拉OK比赛等丰富船舶文化生活。为船员营造良好的工作和生活环境。平时,船员身体不适或有病时,田船长主动到船员房间看望船员,还安排厨师做出可口的饭菜送到船员床前。船员们说:田船长在工作上是领导,在生活上是兄长,有这样的好船长,我们会更好地安心在船舶工作。
田波从事远洋工作以来,先后在20多艘船舶工作过。派船时,他从不提个人条件,每一次他都是愉快地服从。
由于工作成绩突出,田波多次荣获大远公司安全生产金质奖牌和银质奖牌、大远公司先进工作者、“三学一创”先进个人和船舶优秀管理者等称号。他所工作的船舶“映松湖”轮、“鄱阳湖”轮等船舶曾获得过大远公司“学华铜海先进船舶”等称号。其中“映松湖”轮、“鄱阳湖”轮皆被国家海事局授予“全国安全诚信船舶”。
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