| 干一行
爱一行 专一行的优秀船长
——记中远散运公司一级船长林绍俊
林绍俊同志,1957年5月出生,青岛远洋船员学院77级海洋船舶驾驶专业毕业生,1980年分配到天津远洋运输公司,2000年3月加入中国共产党,1997年6月任船长,现为中远散运公司一级船长。
多年以来,林绍俊船长无怨无悔地为远洋事业贡献了自己的智慧和力量。任船长以后,他努力学习,开拓进取,与时俱进,勇于实践,把在学校学到的理论知识与多年的航海实践相结合,以较高的航海理论和精湛的业务水平,服务于中国的远洋事业。他爱岗敬业,勇于奉献的良好表现,赢得了上下的一致赞誉。
2000年2月,他被派往中远散运五星级船舶——振兴海轮,上船后他与其他班子成员一道,以确保船舶安全为己任,以提高单船经济效益为根本,以培养高素质的船员队伍为基础,以加强基础管理、构建和谐船舶为保障,带领全体船员,同舟共济,艰苦奋斗,圆满完成了10年特检修船及73-81航次的安全生产任务。安全航行55011海里,运载铝粉、煤、矿等货运总量达560180公吨。在往返9个航次32次靠离港口、锚地,穿越丹麦水域、通过SUEZ运河、马六甲、新加坡海峡、直布罗陀海峡及亚马逊河河道等复杂航道的操纵中,以高度的责任心和无私奉献的精神充分展示了一名共产党员的风采。在他的领导下,全船上下团结共进、迎难而上,在加大自修保养的同时,不间断地抓好船舶自查和自修,确保设备完好率达到了100%,取得了3次PSC检查,7次扫验舱顺利通过的好成绩。平时他坚持“以人为本”,充分调动和发挥每一名船员的工作潜能和主观能动性,通过加强船舶领导班子建设、加强船员队伍建设、加强在船船员培训,有效地提高了班子的凝聚力和战斗力,提高了船员的岗位责任意识和安全技能。他始终坚持“安全第一”的思想,严格执行公司体系文件,不断完善落实各项安全规章制度,严格各项操作规程,严肃值班纪律,充分发挥劳动安全监督员的现场监督作用,坚持抵港前的检查及船舶自查制度,保证了安全生产的顺利进行。他坚持精心经营、精打细算,在确保公司经济效益不受损失的前提下,竭力为租家提供优质服务,为公司赢得了良好信誉。振兴海轮在美国新奥尔良装粮期间,由于泊位原因,船舶装货时必须要移泊,每年2-5月份密西西比河水位较高且水流大,按港方要求移泊要配拖轮协助,费用很高。在保障安全的基础下,他积极采取各种有效措施做到前后移泊三次仅使用一次拖轮,为公司节约了大笔费用。
在加强船员队伍建设上,他以“提高船员综合素质,加强船舶培训”为课题,开展了TQC活动,这一活动的开展不仅使船员学到了知识,而且又活跃了船舶气氛。平时他以执行法律、法规,落实规章制度为根本,不断提高船员的思想和业务素质,在他的倡导下:突出船舶规范化管理,营造和谐的管理文化,成了上下一致的共识。在上船仅仅一个多月的时间里,他与班子其他同志一起首先啃下了澳大利亚矿改粮验舱和迎接PSC检查两块硬骨头。73航次,船由青岛空放澳大利亚的GILES港,在短短十几天的时间里,船舶要完成矿改粮的备舱和迎接PSC检查两大任务,而且在青岛时,高级船员刚刚进行了大换班,船员对船舶设备还不十分熟悉。面对如此艰难的任务,他一边积极组织备舱,一边要求各主管人员按照《船舶检查表》的内容和赴澳迎检的有关资料一一对所属设备进行检查、调试,并且严格按照船舶制定的有关迎接PSC检查“主管人员检查关、部门领导复查关、船舶领导监控关”的要求,严格细致的开展自查、复查和监控,保证了船舶在澳期间取得了验舱一次性通过和PSC检查无缺陷通过的好成绩。
林绍俊船长注重加强对船员的培训,在“学以致用、
用以促学 、学用相长”的原则指导下,着重加强船员在船培训的实效性,船员知识水平和业务技能的提升,既增强了对安全工作的预警和预控能力,又提高了船舶在维修保养、设备检修和基础管理的质量,从而达到了从高定位、从严要求、从细做起、追求实效的目的。
林绍俊船长干一行,爱一行,专一行,2002年以后先后两次上中远散运超大型船舶新元海、天富海轮任职,在船期间,他努力探索大型散货船舶的管理,积极借鉴先进的船舶管理经验,以提高规范化、标准化管理水平为目地,勇于实践,大胆创新,使船舶整体建设水平再上新台阶。多年的航海生涯,不仅锻造了他坚强的意志品质,而且坚定了他的政治信仰和价值取向,他在用自己的实际行动实践“三个代表”重要思想,在用自己无私奉献的精神履行入党誓言,在以一名共产党员的高尚情操体现先进性。2001年度该同志被中远散运公司评为基层企业优秀共产党员。2005年度该同志被评为中远散运二级管理标兵。
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