| 轮机工程（三年制普通专科） |
| 本专业以培养远洋船舶轮机员为目标，在校期间经有关培训，取得国际海员必备的《熟悉和基本安全培训合格证》、《精通救生艇筏和救助艇培训合格证书》。毕业前申请参加国家海事局组织的"中华人民共和国海船船员适任考试和评估"的全国统一考试，合格后可取得中华人民共和国海船船员适任资格证书。毕业生通过毕业综合实习及船上一年见习后，即可从事远洋船舶轮机员工作。本专业招收理科男性考生。学制三年。
毕业主要去向：到各远洋运输公司或航运企业从事远洋船舶轮机员工作。
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| 轮机工程（普通专科）（四年制轮机管理/船舶电气双专科）
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| 本专业以培养掌握船舶轮机管理与电气管理技术的远洋船舶轮机员为目标，突出机电合一和实践技能的培养。成绩合格者，可同时获得轮机管理/船舶电气两个专业专科证书。在校期间经有关培训，取得国际海员必备的《熟悉和基本安全培训合格证》、《精通救生艇筏和救助艇培训合格证书》。毕业前申请参加国家海事局组织的"中华人民共和国海船船员适任考试和评估"的全国统一考试，合格后可取得中华人民共和国海船船员适任资格证书。毕业生通过毕业综合实习及船上一年见习后，即可从事远洋船舶轮机员工作。本专业招收理科、男性考生。学制四年。
毕业主要去向：到各远洋运输公司或航运企业从事远洋船舶轮机员工作。
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船舶工程技术（船机修造）
（普通专科） |
| 本专业培养德、智、体、美、劳全面发展，掌握必要文化科学基础知识和专业知识，能胜任现代化船机修造和船机检验的高级技术应用型人才。具有较强的船舶柴油机、船舶辅机安装和检测技能，具备船机修造、机械制造工艺及质量检验能力，具有一定的船舶修造企业生产、技术、经济分析和质量管理能力。学制三年。
为适应企业和社会的需求，学生在校期间还可申请参加大学英语四、六级考试、劳动与社会保障部计算机技能等级考试（ATA）、国家非计算机专业计算机水平等级证书考试、中国船级社焊工考试，取得相应的岗位职业资格证书。
毕业去向：毕业生可到现代化修造船公司从事修造船业务、修造船安全质量控制与管理、中外航运公司船机技术监督与管理、船舶检验等工作。
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| 轮机工程（四年制成人本科） |
| 本专业以培养"服务意识好，英语水平高，综合素质强"的远洋船舶轮机员为宗旨，根据国际海事组织《海员培训、发证和值班标准国际公约》、国家海事局颁发的《中华人民共和国海船船员适任考试和评估大纲》以及国家有关素质教育的要求制定教学计划，并进行熟悉和基本安全培训、精通救生艇筏和救助艇培训，取得国际海员必备的《熟悉和基本安全培训合格证》、《精通救生艇筏和救助艇培训合格证书》。根据用人单位的要求和学生就业的需要，可利用在校期间安排"精通急救"、"高级消防"等有关专业证书培训，合格后可取得相应的证书。毕业生通过毕业综合实习及船上一年见习后，即可从事远洋船舶轮机员工作。本专业招收理科男性考生。学制四年。
主要课程设置如下：高等数学、邓小平理论、英语、工程热力学、传热学、机械设计、电工与电子技术、自动控制理论、计算机应用、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电器设备、轮机维护与修理、轮机自动化、轮机管理等。
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| 轮机管理
(三年制成人专科) |
| 本专业根据国际海事组织《海员培训、发证和值班标准国际公约》、国家海事局颁发的《中华人民共和国海船船员适任考试和评估大纲》的要求制定教学计划。学员完成规定的学业任务、全部科目考试成绩合格者，由我院颁发教育主管部门统一印制的成人大专文凭，国家承认学历。学制三年。
主要课程设置如下：高等数学、邓小平理论、英语、工程热力学、机械设计、电工与电子技术、计算机应用、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电器设备、轮机自动化、轮机管理等。
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| 船舶安全技术管理（普通专科） |
| 1．培养目标本专业培养具有坚定的政治信仰和较高的政治素质，具有一定的安全工程基本理论和基本知识、较系统的专业知识及相关职业技能，能够运用专业知识和技能解决实际问题的高级技术应用型人才。
2．业务规格
1）具有较强的英语听、说、读、写能力；
2）掌握工程基础、安全管理、安全技术、劳动卫生检测与评价、法规应用等方面的知识；
3）掌握计算机应用的基础知识、常用计算机软件的使用方法，能较熟练使用计算机，初步具备利用计算机解决专业问题和进行生产管理的能力；
4）具备判断和排除工业生产中常见设备故障的技术和能力，同时具备查找作业环境中事故隐患的能力及处理紧急事故的能力；
5）能够对作业环境的有害因素对人的危害程度作出较为准确的判断的能力，能够运用相关的法律法规，依法开展劳动安全卫生方面的监督检查工作，维护劳动者的劳动安全与职业健康的合法权益；
6）掌握科学的思维方法，具有自学和研究、掌握现代化技术的能力，具有一定的分析问题和解决问题的能力，具有必要的人文社会科学和自然科学知识。
3．修业年限、毕业规定本专业修业年限为三年。经过三年系统的有针对性的理论学习和实践训练，经考试合格后，可获得专科学历毕业证书。同时，在通过相关的考试后还可获得大学英语四级证书、计算机操作、专业训练合格证等技能证书。
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近年来，机电系在科研、教学等方面长足发展。完成了多项科研项目：船用母钟SIMOS
MMC51 这是机电系教师在西门子公司进修期间开发的西门子产品，已安装于许多新建的远洋船舶；多语种在线切换显示界面，是机电系教师在西门子公司进修期间为西门子公司AutoSys
船舶自动化系统设计的多国语言在线切换显示接口程序；"船用泵"、"液压系统"多媒体教学软件，是机电系教师自行研制的"船用泵""液压系统"等教学软件，获国家CAI课件二等奖，教育部CAI课题三等奖；基于PLC技术的船舶自动化电站
"PLC控制的船舶自动化电站"项目由青岛远洋船员学院老师研制开发，于1998年12月通过交通部科教司作出的部级鉴定，并获得交通部1999年度科技进步三等奖。
机电系具有国际、国内一流的轮机教学设备，共有各类实验（实训）室近40余个，可为学员提供包括动力设备操作、动力设备拆装、动力设备测试与分析、电工工艺训练、车钳焊训练、轮机模拟器训练等多种项目的培训，其中主要实验室及设备有：轮机模拟器、自动化机舱、可编程序控制器（PLC）实训室、柴油机操作、柴油机拆装、各种辅助机械操作、拆装实训室、锅炉实训室、造水实训室、制冷空调实训室、电站实训室、电工工艺、电子技术实训室、电力拖动实训室、自动化基础实训室、车、钳、焊实训室等实训室。其中轮机模拟器为学院与大连海事大学等联合研制，以第五代5445TEU集装箱船为母船，处于国际领先行列。